Beiträge von Pizzabote

@dampf19 Dampfloks sehen doch auch alle gleich aus...ab der Bundesbahnzeit fliegen die bei mir eh alle nach und nach raus, werden durch E10, E40, E41 und E50 ersetzt auf den Hauptstrecken, auf Nebenbahnen durch V100 oder Uerdinger. Also in der Nachkriegszeit kann ich auch prima ohne die von dir angesprochenen Dreckschleudern fahren

Zitat von BlanKi

Mit alten Railion Logo

falsch, das ist das neuere Railion-Logo...
Gab insgesamt drei Varianten, wovon aber nur die Baureihe 152 wirklich ale drei Varianten getragen hat, die erste mit dem Viereck schräg am R, die zweite mit dem Viereck gerade am N und dann Railion DB Logistics als letzte Variante.

189 095, heute ne MRCE-Lok

Gibts die 189 eigentlich auch als Version mit AK-Kupplung für Tpf?

@dampf19 ich glaube wann was reicht entscheidet jeder selbst. Un wenn Skyjoe hier nun jede einzelne Lok immer nachpaintet mit allen Lackierungsvarianten, die sie trug und ihrer realen Verschmutzung dann ist das seine Entscheidung.
Zudem fehlen in den frühen Epochen so Jahrhundertwende + und besonders - eigentlich hauptsächlich Wagen für den deutschen/preußischen Personenverkehr.
Genauso fehlen preußische Signale, Stellwerke und auch mechanische BÜs.
Also, wo soll man da bitte anfangen und wo aufhören?

Uii, die ES64 F4-111, die erste 189er, die ich je fotografiert habe, damals (2013) noch ohne Cptrain-Logo:
https://farm6.staticflickr.com…46519588_89ed0c0d28_b.jpg

ein Jahr später dann mit:
https://farm4.staticflickr.com…26476762_3d5a9837eb_b.jpg

da freut man sich ja schon richtg

Die Fake-Loks würde ich aber vorzugsweise mit gesenktem Stromabnehmer auf die Karte stellen Ansonsten freut man sich doch schon auf diese schönen Loks

MAl doof gefragt, aber machst auch ne Variante mit innerem gehobenen Stromabnehmer für Spieler, die bspw. ein Italien-Theme spielen wollen?

Naja, die 205 ist aber ne Dispolok, ist nur eben PKP drüber geklebt worden. Mittlerweile fährt sie als Blanko Dispolok rum (oder ist die schon MRCE, weiß ich gerade garnicht)

@BlanKi werden wir auch die PKP Dispolok einsetzen können?: https://www.bahnbilder.de/1024/es-64-f4-205-637135.jpg
Ansonsten sehr schön, gerade auf diese Dispolok habe ich gehofft, freue mich schon auf das Set.

Zitat von GamingPotatoes

Ich weiß nicht genau, ob die BR189 DB in verkehrsrot mit holländischem Latz zu den DB Cargo Varianten dazu gehört, ansonsten wäre das noch eine Lackierung.

Also ich wüsste nicht, wozu das sonst zählen sollte...

@GamingPotatoes Naja, wenn ich mich noch recht erinnere hat bspw. Rheine sowas, und glaub auch Düren.

bin ich eh zu alt für und werden die auch eh nicht durch bringen...

@GamingPotatoes echt? Gibts eigentlich relativ häufig als Vorsignalwiederholer unter Bahnsteigdächern

Aber da wäre es deutlich einfacher, wenn das Grenzzeichen automatisch gesetzt wird, vor allem, weil es dann präziser platziert werden kann als wenn man es als Trackside Objekt setzt, wo man nur so 1m-Schritte hat.

Und die weichenlaternen sind nur Handweichenhebel mit einer Laterne, auf ner Hauptstrecke wirst aber wohl nurnoch bei nem Awanst ne Handweiche finden, sonst nicht

Ich hab leider überhaupt keine Ahnung, wie aufwendig sowas zu erstellen ist, sonst würde ich es ja selber machen. Wäre halt schon was feines, wenn man damit realistische Weichenbereiche erstellen könnte, mit weichenantriebe und Laterne und in Bahnhöfen auch mit Grenzzeichen

@Yoshi achso, naja, es würde in meinen Augen erstmal nur normale gerade weichen reichen, Bogenweichen wären da viel zu viel für so ein Set meiner Meinung, auch wenn es nice wäre.

@RPGFabi Du erzählst was von Zeit zum Bauen, gleichzeitig haben wir hier Spieler, die gefühlt jeden Grashalm einzeln setzen

Verstehe ich jetzt nicht so richtig...Wo genau ist das Problem dem gebogenen Gleis zu sagen, es soll nen Radius von 190m haben und N Abzweigverhältnis von 1:9 haben? Oder ist da das Problem, dass das Ende des Bogens vor dem Ende der weiche liegt und damit schon am Herzstück gerade ist, also kein durchgehender Bogen über die gesamte weichenlänge?

Wie meinst das? Ich kenne mich damit jetzt nicht aus, aber ist ja nur der Bogenradius des Abzweigungen Gleises

@MaikC Weil es an den Loks als Gewicht dran steht?

Zitat von unimatrix34

Ich habe mir mal einen Spaß erlaubt und alle meine Vectron-Varianten der letzten paar Wochen aneinander gehängt.

Ergebnis: ~610 Meter Länge, ~200.000 kW Leistung und 2685 Tonnen Gewicht

Wie können 2685t Gewicht sein, wenn eine Lok 90t wiegt? Da muss dann ne 0 hinten sein...