Beiträge von Capraio

Willkommen in der Transport Fever Community

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  • Vanhinten Timetables Testing- Der Info Faden

    OpenSource.


    Ich bin begeistert von den Fahrplanmod und schätze eure Arbeiten sehr. Nur leider, ich kann nicht programmieren, sonst würde ich mich hinsetzten und was machen.


    Habe mir aber ein paar Gedanken zum Ansatz der beiden Fahrplanmods gemacht. Dem Ansatz die Linien zeitlich zu steuern halt ich für falsch. Für richtig halte ich die zeitliche programmierung der Signale.


    Eines meiner liebsten Programme aus der Modellbahnwelt ist http://estwgj.com/deutsch/index.htm. Ein wirklich professionell aufgebautes Steuerungsprogramm. Dies nur als Input, es gibt viele andere Steuerungsprogramme.

    Vielen ist aber eine Sache gemeinsam: Start/Ziel. Und diese Start/Ziel Impulse werden am Signal gesetzt.


    Im Spiel TPF hätte das den Vorteil, dass haltende Züge im Bhf halten und ihren Be-/Entladevorgang auch regulär vollziehen.


    Mit einer zeitlich programmierten Start-/Zielsteuerung könnte echt reales Spielverhalten simuliert werden, und durch manuelles setzen einer Fahrstrasse ein Zug nach Lust und Laune über die Anlage auf Reise geschickt werden.


    Hier noch ein Programm das ich sehr gerne spiele: https://www.stellwerksim.de/ Auch dieses Programm zeigt sehr deutlich die Start/Zielfunktion. Hier besonders spannend: der Fahrplan, die Gleisbesetzungen und anderes.



    Einfach so, als Ansatzpunkt für weitere Fahrplanmods gedacht. Vielleicht wagt sich einer an diese Aufgabe ran. Ich würds gerne tun, wenn ichs könnte. ;-)

  • Brücke austauschen ohne sie abzureißen

    @VaccumTube

    Zitat von oberhausener68

    Das ist hier in zwei anderen Beiträgen auch schon zur Sprache gekommen. Die Zuordnung der Terminals ändert sich anscheinend gerne bei Änderungen entlang der Linie...

    und siehe auch obigen Beitrag eis_os.


    Zumindest war das bei TPF1 gerne so, dass nach einem Abriss/Neubau in einer Linie die Züge quasi aus der Bahn geworfen wurden, irgendwo auf der Landkarte rumkurvten bis sie ihre Linie oder nächsten Haltepunkt wieder hatten, auch wenn sich im Linienmanager nichts geändert hatte. Auch die Terminalszuordnung war davon betroffen.

    Bei einem Abriss verliert ein Zug sein nächstes anzufahrendes Ziel, dal es ja nicht mehr erreichbar ist. Somit setzt sich das Spiel ein neues als nächstes erreichbares Ziel, und die unendliche Reise beginnt. Wie eis_os es beschrieben hat.


    "Technisch nein, ein Änderung an einer Entity / Edge für Schienen bzw. Strassen führt zu einer neuen Linienberechnung. Da ein neues Teil beim Umbau entsteht, kann man auch nicht irgendwelche alten Ergebnisse nutzen."

  • Brücke austauschen ohne sie abzureißen

    Ein kleiner, vielleicht hilfreicher Tipp meinerseits:


    Den Linien nicht nur die Bahnhöfe/Terminals zuweisen, sondern auch die in dieser "Fahrstrasse" zugehörigen Signale/Wegpunkte. Wie oben bereits von eis-os beschrieben.


    Wenn man nun noch programmierbare zeitgesteuerte Signale hätte, hätte, ... Fahrradkette ... ;-)

  • Leit-/ und Sicherungstechnik für Modellbahnen

    Aus einer kleinen Diskussion mit WernerK einen Fahrplan über Signalansteuerung zu realisieren, entstand folgende Idee:


    In der Realität werden Züge nur über Signal-/Fahrbefehle angesteuert.


    Nun mein Traum: Eine Ansteuerung über programmierbare zeitlich gesteuerte Signale oder programmierbare zeitlich gesteuerte Zugs-/Rangierfahrstrassen Fahrstrassen.


    Hier ein Programm dass der Realität sehr sehr nahe kommt. http://estwgj.com/



    Die Idee ist als Lösungsansatz für die Realisierung eines echt geilen Fahrplanbetrieb gedacht. Coll wärs. Oder? :-)


    Wer würde sich an eine solche Herausforderung heranwagen? (Ich kanns leider nicht, da keine Programmierkenntnisse vorhanden sind)


    Liebe Grüsse, Adrian

  • Eingleisige Strecken mit mehreren Zügen

    Die Kapazität einer eingleisigen Strecke erhöhen mit Signalen. (Kapazität einer eingleisigen Strecke erhöhen)

    Ja, die Kapazität kann nach dieser Anleitung stark erhöht werden. Doch es besteht die Gefahr, dass sich die Strecke zustopft und alles blockiert ist.


    WernerK Du hast eine Idee erwähnt, die eigentlich sehr bestechend aussieht: Fahrplansteuerung über die Signale. Denn, eine Linie kann nicht nur über Bahnhöfe, sondern auch über Signale und Wegpunkte angesteuert werden. Eine fahrplanmässige Ansteuerung über Signale, hätte möglicherweise den Vorteil, dass haltende Züge in den Bahnhöfen ordnungsgemäss be-/und entladen werden. Ich denke, dass aber alle im Spiel worhandenen Signale zwingend auf Rot gesetzt werden müssten um einen Fahrplansalat auszuschliessen. Wie in Echt eben. Da werden Fahrstrassen auch nur bei vorgegebener Zeit oder nach Anforderung gestellt.


    Oh, halt, was red ich da ... Da habe ich ein Wort in den Mund genommen, dass mal sehr gefährlich wird: Fahrstrassen ... ;-)

    Etwa in dieser Art? http://estwgj.com/ Leit und Sicherungstechnik für Modellbahnen?


    Aber für ein Programmierfreak sicherlich eine dankbar schöne und lösbare Herausforderung. :-)

    Schön wärs ja, und etwas träumen soll man ja noch dürfen ... :-)




    Ich bitte jetzt schon um Entschuldigung, wenn ich jemandem Flausen in den Kopf gesetzt habe ... ;-)

  • Güterzüge mit Personenbeförderung

    GmP/Güterzug mit Personenbeförderung ohne Gewähr den Fahrplan einzuhalten waren bei der RhB "fahrplanmässig" unterwegs. Hauptaufgabe war der Güter zu- und abtransport. Meist mit einem Krokodil bespannt. Immer ein Erlebnis.

    Im Spiel gilt noch immer: Güter werden auf einem Personenbhf ausgeladen und nicht zugeladen, Personen können auf einem Güterbhf aussteigen und nicht einsteigen. Dieser Grundsatz gilt noch heute. In einem gewissen Masse gibt das Spiel doch die Möglichkeit Gmp's zu betreiben. Es ist eine Art Einspurbetrieb. Z.B. Personen die auf einem Personenbhf zusteigen, in einem Gmp in ein Industriegleis fahren, dort aussteigen, bewegen sich zu Fuss oder Tram wieder in die Stadt/Bhf. Der GmP nimmt im Industriegleis Güter auf und bringt diese in den Stadtbhf, wo die Güter ausgeladen werden, die Personen aus dem Industriegleis wieder zusteigen, usw.

    Andere Lösung: Stadtbhf > Vorstadtgüterbhf > Industriegleis (das in die Stadt hineinführt) ...

    Eine Gmp Betrieb ist mit dieser Einschränkung und Fantasie durchaus möglich.

  • Eingleisige Strecken mit mehreren Zügen

    Ich weiss Werner, wie das ist ... zu viel auf Lager ... oh je ... :-)

    Hab mir gerade heute sämtliche deiner Gleismods runtergeladen, die sind auch schon eine Meisterleistung für sich. Gratuliere dir dafür.

    Auf TPF2 hab ich eigentlich nur wegem Fahrplan gewechselt, dafür fehlt mir hier der Massstab und der Präzisionsplaner, werde im Gegenzug mit deinen Rampen-, Gleis-, Weichen-, etc Mods belohnt.

    Mein Ziel; (auf TPF1 fast fertig) den Bhf Brasov in Rumänien ... das erklärt wahrscheinlich mein Wunsch nach einem Fahrplan ... ;-)


    An dieser Stelle einen herzlichen Dank an alle Moder. Vielen Dank.