Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
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Das Team der Transport-Fever Community
Bei Eisenbahnlinien sollte man dort wo die Linie allein unterwegs ist einfach einen größeren Signalabstand einbauen.
Genau. Am besten aber schon gedanklich zusätzliche Blocksignale einplanen, damit später Taktverdichtungen möglich sind.
Beim Stadtverkehr behelfe ich mir so, dass ich mehrere Fahrzeuge auf einmal ausrücken lasse und dann händisch an passender Stelle die Fahrtrichtung einzelner Fahrzeuge umkehre, so verteilt es sich schneller.
Sehr schön! 
Da will man als Fahrgast gar nimmer abfahren. Ein paar kühle Bierchen auf der Bank und dem sonstigen Treiben entspannt zuschauen, das zählt 
...
Vanilla spielt aber keiner mehr, sondern bedient sich entsprechender Modelle um das Ballanceproblem seitens UG auszugleichen....
Da muss ich auch dagegen halten: Gerade als später Neueinsteiger versuche ich erstmal die Simulation wenigstens 1x ohne Mods bis ins heutige Jahr durchzuspielen. Ich bin zwar begeistert von dem, was durch eure zahllosen Mods (hab definitiv den Überblick noch nicht gewonnen) machbar ist, aber der Sandkasten muss noch etwas warten... 
Und deswegen gehen meine Überlegungen in eine ähnliche Richtung wie die Logitals. Bin nun erst bei 1905 angelangt. Die ersten Autos holpern durch die Gegend, während einige Buslinien im 30-Sekunden-Takt durch meine Städte fahren. Inzwischen habe ich auch schon den erste Umstrukturierungen meiner Buslinien hinter mir und die Haltestellenabstände vergrößert.
Dazu mal auch eine Frage: Lohnen sich Verstärkerlinien, die nur auf dem nachfragestarken Abschnitt einer Hauptlinie (vielleicht 2-3 Stops) zum Bahnhof verkehren? Oder gefährdet das die Hauptlinie? Mit anderen Worten: Ist es problematisch, >10 Leute an den Stationen stehen zu haben und deren Ärger zu riskieren, weil sie in die Transportgefäße gar nicht mehr hineinkommen?
An irgendeiner Stelle habe ich kürzlich von einem Radius von "3-4 Parzellen" gelesen, also 6-8 Parzellen Abstand. Das scheint mir - auch mit Blick auf die zu erreichende und auszufahrende Höchstgeschwindigkeit - eine passende Entfernung zu sein: Mit 8 Parzellen komme ich gut hin. Weniger sicher nicht.
Falls dir Modellbau hier bei TF und Ähnlichem liegt: Vielleicht wäre so was Bodenständiges wie Bauzeichner etwas? Da wird im Beruf nur noch mit CAD/CAM-Systemen gearbeitet, besonders spannend sicher bei den Architekten / Innenarchitekten mit 3D-Gebäude-Modellen usw.. Zudem bietet der Job dir für später als weitergehende Perspektive Einblick in Architektur oder Bauingenieur => Studium - gesetzt den Fall du erfüllst die Zugangsvoraussetzungen.
Generell: Viele landen später in einem ganz anderen Berufsumfeld als in dem, wo man angefangen hat, wie die Vorschreiber treffend belegen. Also nicht irre machen lassen von wegen "eine Entscheidung fürs Leben" und so... Suche dir ein Berufsfeld aus, das mit deinen Interessen zusammenpasst. Vermeide nur, dass man später über dich "Wer nichts wird wird Wirt" sagt - Wobei: Auch da gibt es genug Menschen, die tatsächlich für so einen Beruf eine Berufung haben...
Trotzdem: Standhaft bleiben, liebe Schweizer, und mit Nein stimmen. Würde ich machen, wenn ich denn abstimmen dürfte...Denn die Meinung unserer Kommission kann sich ja jederzeit ändern.
Et hopp: Encore un autre francophone qui n'est pas francçais mais allemand
Du kannst auf der ganzen Welt suchen und zu 99,999999 % gibt es keine Straßenbahn die zwischen Städten verkehrt.
Noch ein moderneres Beispiel aus meiner alten Heimat: Die OEG, ursprünglich eine Meterspur-Eisenbahn mit einer Ringstrecke nach EBO und Einbindung in die städtischen Straßenbahnnetze in Mannheim und Heidelberg, aber inzwischen im Gesamtkonglomerat der RNV GmbH aufgegangen und als Überland-Strassenbahn bzw. Stadtbahn (Linie 5) betrieben. Ebenso übrigens wie die RHB (als Linie 4), welche Mannheim, Ludwigshafen und Bad Dürkheim verbindet. Hier gibt es das aktuelle RNV-Liniennetz (Link zu PDF). Zugegeben keine reinrassige Strassenbahn, da die Überland-Abschnitte auch nach EBO betrieben werden, aber die gesamte Charakteristik ist der einer Stadtbahn mit 10/20min-Takt und entsprechenden Fahrzeugen.
Bonsoir,
ich wohne derzeit im Nordosten Frankreichs, Nähe Luxembourg. Ich stamme allerdings aus Mannheim Ist doch recht international hier 
Moin!
Nachdem ich selbst erst vor ein paar Tagen von der Train-Fever-Existenz erfahren habe, war ich eigentlich nur auf der Suche nach Basis-Informationen und einem gut besuchten Forum. Das habe ich hier gefunden! Mit dem verwenden von Mods habe ich (noch) nichts am Hut, da ich erst mal mit dem Verstehen des Spiels und der teils vertrackten Sachen beschäftigt bin, aber ich staune schon, was es hier so alles zu sehen gibt, sehr gut. Macht einfach weiter so, erfreut euch der gut funktionierenden Community, dann ist der Datenklau ein Randproblem (hoffe ich wenigstens).
Prost,
Schremser
