Beiträge von lennardo97

Ja, das ist richtig. Spiel mal mit den Kollisionseinstellungen des Zaunes rum. Ich bilde mir ein, dass es entweder mit Kollisionen EIN oder Kollsionen AUS (eins von beidem, ich vergesse nur immer welches) nicht auftritt. Mit der mittleren Einstellung passiert es aber auf jeden Fall.

Der Funktionstest auf der Schönbaukarte (nicht zuletzt um Bilder für die Modbeschreibung zu haben), gehört natürlich auch dazu. Hier beschützt der neue RBÜT ein U-Boot vor einem LKW, der an sein Schotter will... oder so in der Art

Durch die historische Kleinstadt Weinigerode, gelegen am Rande des Gebirges "Hirz", schlängelt sich die Strecke der Wenigerode-Hirzburger-Schmalspurbahn. Zwischen den Bahnhöfen Wenigerode Stadt und Wenigerode-Haselrode wird diese Kreuzung passiert, an der bei geschlossener Schranke schnell mal ein kleinerer Stau entsteht.

Wer die ein oder andere Namensähnlichkeit erkennt, kommt bestimmt auch auf den Ort, der hier die Inspiration geliefert hat

Sooo, Fortschritte beim Thema Bahnübergänge:

Ich habe jetzt hoffentlich alle Modelle zusammen, alle Varianten der zur Unterstützung eingeplanten Straßen geskriptet, die Animationen zurecht gefeilt und jetzt haben auch die Texturen einen Feinschliff bekommen.

Für den Vollschranken-BÜ innerorts sieht das an der 4-spurigen Vanilla-Straße dann so aus:

Der Traum des Autofahrers und die Geduldsprobe des Trainspotters...

...doch dann: Die Gelbphase. Während inder Realität der ein oder andere am Rande des Erlaubtet nochmal aufs Gaspedal tritt, wird hier in der TPF2-Welt gebremst.

Damit der BÜ noch geräumt werden kann, schließen erst die in Fahrtrichtung rechten Schranken...

...und dann auch die linken.

Wenn man den BÜ nicht zu dicht an Signalen oder Haltepunkten baut, sind die Schranken rechtzeitig vor den Zug zu (ihr kennt das ja).

Ist der Zug durch, öffnet sich alles synchron.

Wie beim Original geht das Rotlicht bereits während des Öffnungsvorgangs aus.

Und damit wieder alles auf Anfang.

Bezüglich Realismus musste ich natürlich ein paar Abstriche machen:

Eigentlich müsste so ein BÜ mit Vollschranken durch ein Hauptsignal gedeckt werden, welches sich erst auf Fahrt stellen lässt, wenn der BÜ geschlossen ist und sichergestellt ist, dass sich nichts und niemand mehr im Gefahrenbereich befindet. Somit käme man dann auch auf die mehreren Minuten Wartezeiten an diesen BÜs.

In TPF2 sind die einzelnen Phasen, d.h. Gelb- und Rotzeiten und Schließzeitpunkt und -geschwindigkeit der Schranken soweit eingedampft, dass sie rechtzeitig vor einem noch leicht beschleunigendem Zug schließen. Signalabhängigkeit gibt es leider gar nicht.

Zumindest bei den Halbschranken-BÜs oder denen ganz ohne Schranken, welche in der Realität entweder fern- oder lokführerüberwacht wären, kommt man schon dichter an realistische Schließzeiten heran, aber leicht gekürzt sind sie trotzdem.

Außerdem sind die Längen meiner Schrankenbäume ein bisschen an die TPF2-Straßen heran geschummelt.

Aber wenigsten die Breite der Markierungen auf dem Schrankenbaum und die Abmessungen der Andreaskreuze entsprechen sehr genau der Realität

Ein wenig Feinschliff ist aber noch nötig, z.B. passt das Absperrgitter noch nicht so gut zum Fußweg. Und so Dinge wie UI-Bildchen und Modbeschreibung gibt es auch noch nicht.

Nein, diese Hoffnung muss ich leider enttäuschen. Mir fallen mit dem aktuellen Motras-Skript keine Möglichkeiten mehr ein, um an dieser Situation noch etwas zu ändern. Und das Motras-Skript selbst liegt schließlich nicht in meiner Hand.

Zitat von marcok_78

Bahnhofsgebäude diverser Städte

Theoretisch schon, allerdings steht das auf meiner "irgendwann wenn ich Lust habe und mit meinen laufenden Projekten weiter bin"-Liste, von daher gibt es bei mir dazu noch gar nix...

Zitat von Rob (x4)

der Dortmunder Hauptbahnhof wieder aktiv im Bau

Das klingt dann ja nach einem Projekt der Modwerkstatt. Allerdings habe ich dazu keine näheren Infos.

Über sowas wie Posttunnel habe ich auch schon mal nachgedacht. Da dessen Umsetzung aber natürlich einen ziemlichen Aufwand bedeuten würde, steht es im Moment nur auf der "vielleicht irgendwann"-Ideenliste. Das Thema würde ich angehen, sofern ich irgendwann mal die Deutschen Bahnhöfe um eine Güterbahnhof-Funktion erweitern sollte.

Die Bilder sind aber auf jeden Fall hilfreich, so dass ich darauf zurück kommen kann, wenn ich mal was in der Richtung baue. Selbiges gilt für die Aufzüge

Erstmal danke für die ausführliche Rückmeldung! Es freut mich immer, wenn ich sehe, dass meine Mods im Einsatz sind und vorallem Features und Kombinationsmöglichkeiten ausgenutzt werden

Zum Thema Gleisabstand: Da die Stadtbahnfahrzeuge ein kleineres Lichtraumprofil haben (der TW6000 ist nur 2,4m breit), als Eisenbahnfahrzeuge (Regellichtraum liegt auf Bahnsteighöhe bei 3,3m), bleibt mit den für diese Mod unverändert genutzten Modellen der Eisenbahn-Bahnsteige zwangsläufig eine recht große Lücke.

In dem Fall würde ich auch, wie du es gemacht hast, die Assets verwenden - dazu zwei Tipps:

1. Es gibt jeweils zwei Verschiebe-Optionen, eine in 0,5m-Schritten und eine in 1cm-Schritten bis +-25cm, die sich kombinieren lassen. Wenn du damit einen Offset von irgendwas zwischen 40 und 45cm einstellst, müsste die Lücke realistisch klein werden.

2. Um das Flackern zu vermeiden, kann man einen 1cm-Offset in vertikaler Richtung einstellen. Es entsteht dann zwar eine kleine Kante zwischen dem Bahnsteig und dem Asset, aber die ist wahrscheinlich weniger störend, als das Flackern.

Und ich spoiler mal, dass ich zum Thema Stadtbahn auch noch was in Arbeit habe, was das Problem ebenfalls lösen würde, jedoch nicht als Teil dieser Mod, sondern eigenständig. Das wird aber natürlich noch einige Zeit dauern.

Und als Anregung für andere Modder: Vielleicht hat ja in der Zwischenzeit noch jemand Lust eine entsprechende Mod-zur-Mod für den TW6000 zu erstellen, bei dem bei der Konvertierung von Straßenbahn zum Zug auch die Animationen, die Beleuchtung und der Abstand zwischen zwei gekuppelten Fahrzeugen entsprechend mit angepasst werden. Bei der Gelegenheit kann man dann Varianten mit und ohne ausklappende Trittstufen erzeugen. Und dabei natürlich nicht vergessen bei EISFEUER um Erlaubnis zu fragen, wenn man das machen möchte.

Danke für den Tipp, Klaus !

Das ist ja wirklich ein sehr umfangreicher Thread, da werde ich auf jeden Fall mal rein schauen, wenn ich noch Informationen oder Optimierungspotential brauche

Dass die Modwerkstatt auch gerade an Bahnübergängen arbeitet, war ein guter Hinweis - einer der Kollegen hat mich netterweise auch im gleichen Moment angeschrieben. Damit teilen wir uns die Arbeit auf. Insbesondere die Assets und passende ältere BÜs werden von der Modwerkstatt kommen und bei mir bleibt es modern. Alle bisherigen Asset-Ideen gibt es da nämlich schon.

Zitat von Chill_LP

wäre ein Hp mit Bü in der Mitte

Theoretisch kann man sich sowas schon zusammen fummeln, indem man mittig vom Bahnhof eine Reihe Module auslässt (hab ich schon so gebaut). Aber evtl. lässt sich dafür auch ein Modul bauen, was die Rampen etwas passender an die Straße anschmiegt. Mal sehen, ist jetzt ehrlich gesagt nicht so weit oben auf der Prio-Liste.

Oh ja, die HET und auch die Beschilderung für Automatik-HET sind gute Stichwörter - wird notiert.

Die Anrufschranke würde sich als Asset anbieten. Leider ist es nicht technisch umsetzbar einen BÜ zu bauen, der nur öffnet, wenn ein Straßenverkehrsteilnehmer drüber will. Aber wenn ich die Schranken und sonstigen Bauteile auch als Asset verfügbar mache, kann man sich die Szenerie ja zumindest so hinbauen

Da mich seit dem letzten kleinen Fix für die Modutram-Version keine Fehlermeldungen mehr erreicht haben, erkläre ich die Beta-Phase nun für beendet. Die Mod ist nun auch auf Steam zu finden.

Ich habe derweil übrigens ein bisschen rumexperimentiert was Animationen angeht.

Zum einen habe ich ja neulich das Fahrsignal für Stadtbahnen gezeigt und da steckt natürlich eine etwas umfangreichere Idee hinter, die auch geeignete Bahnübergänge für Stadtbahnen enthält. Zum anderen lässt sich der Reisendenübergang in den Bahnhöfen ja bisher nur mit Schildern sichern, was nur bis maximal 60km/h erlaubt ist.

Somit hatte ich zwei Gründe das Thema etwas zu vertiefen - und da ist mir aufgefallen, dass es in TPF2 noch gar nicht so viel Auswahl bei modernen BÜs gibt. Für Bundesbahn und Reichsbahn gibt es jeweils ein recht umfangreiches Paket, aber für alles neuere gibt es meines Wissens bisher nur einen einigen, der nicht für alle Situationen passt.

Da ich dann gewissermaßen eh schon dabei war und mir eine Auswahl an Grund-Komponenten erzeugt habe, wird das ein wenig umfangreicher und als eigenes Paket erscheinen:

Ein RBÜT von Pintsch Bamag (weil ich dafür praktischerweise Datenblätter mit den Abmessungen ihrer Schrankenantriebe o.ä. gefunden habe), geplant sind die Varianten:

- nur Lichtzeichen innerorts

- nur Lichtzeichen außerorts

- Lichtzeichen und Halbschranken innerorts

- Lichtzeichen und Halbschranken außerorts

- Lichtzeichen und Vollschranken innerorts

- Lichtzeichen und Vollschranken außerorts

Jeweils mit und ohne Blitz für die Oberleitung im Andreaskreuz. Innerorts und Außerorts unterscheiden sich je nach Straßenbreite durch die Anzahl und Position der Schranken und Lichtzeichen, sowie durch ein Schrankengitter bei den Vollschranken.

Da sich die BÜs der Straßenbreite anpassen, plane ich die Vanilla-Straßen (und damit auch Mod-Straßen gleicher Abmessung), JoeFrieds Straßen und die RTP-Straßen explizit zu unterstützen. Da das schon ausgesprochen viele mögliche Straßenbreiten sind, passt das dann hoffentlich auch für alles andere halbwegs gut, was es so an Straßenmods gibt.

Ihr könnt gerne noch Vorschläge für passende Assets machen, die mit ins Paket können.

Im Moment fallen mir ein:

- das berühmte Radar-Ei von Honeywell

- und eine Überwachungskamera

Eins von beiden kann man dann an den Vollschranken-BÜs platzieren, die ja bekanntlich auf Freisein überwacht werden müssen.

Bei den Schließzeiten muss ich mich allerdings an die Möglichkeiten von TPF2 halten - die Schranken werden etwas schneller schließen, als sie es in der Realität tun würden und auch Gelb- und Rotzeiten sind etwas gekürzt. Andernfalls würden die Züge grundsätzlich über offene Schranken rauschen.

Achja, keine Sorge wegen der 40k Tris in Lod 0, die sieht man nur aus nächster Nähe. In Lod 3 sind es nur noch knapp 600, sichtbar bis 650m Entfernung (danach ist eh alles zu klein).

Zitat von ProGamer2004

ich wollte mal freundlich nachfragen, wie es mit dem Update für Mod "Deutsche Bahnhöfe (Motras) bzw. (Standardbahnhof) vorrangeht.

Da ich mich zwischenzeitlich auf die Modutram-Version konzentriert habe, ist hier noch nichts nennenswertes passiert. Wenn es dort wieder einen zeigbaren Zwischenstand gibt, melde ich mich. Allerdings habe ich gerade auch noch ein paar andere Mod-Ideen herum fliegen, die mir gerade mehr Spaß machen. Daher ist das gerade nicht Prio 1.

Zitat von EMP

Dort am anfang sieht man so meine Vorstellung

Also wenn ich ganz spitzfindig wäre, könnte ich jetzt sagen, dass das ja Fotos aus der Schweiz sind und dieser Beitrag hier ja "Bahnsteige der DB" und nicht "Bahnsteige der SBB" heißt Aber da es sowas ja in Deutschland auch gab, will ich mal nicht so sein. Da so alte Bahnsteige ohnehin nicht besonders spezifische Details aufweisen, passt das trotzdem.

Ich schaue mal, wie sich das umsetzen lässt.

Zitat von EMP

Wäre es eigentlich möglich die 760mm Module auch für die norm§alen Module verfügbar zu machen?

Damit hingegen sieht es eher schlecht aus, da die AT760-Bahnsteigmodule nur 15m lang sind, die anderen Modutram-Module aber 18m. Was eher ginge wäre die Assets aus dem DB-Addon auch auf den AT760-Bahnsteigen verfügbar zu machen. Hier muss ich bei Gelegenheit mal schauen, ob das ginge, ohne neue Abhängigkeiten zwischen den Mods zu erzeugen (eine Idee wie es ginge, habe ich spontan schon, weiß aber nicht, ob das klappt).

Alles klar, danke für die Ideen

Ich schaue mal, was ich mit wie viel Aufwand umsetzen kann.

Also wäre das jetzt nicht so eine teuflische Idee, würde ich es mir auf die To-Do-Liste setzen

Ich denke mit Blick auf den Anwendungsfall würde das ein entsprechendes Bahnsteigmodul werden, welches die Funktionen von Übergang und Bahnsteig vereint.

Da ich bei der Modutram-Version nicht das Problem habe, dass ich für von den vier Standardhöhen abweichende Höhen jeweils neue Modelle für Brücken und Unterführungen zu bauen, könnte ich mir für diesen Anwendungszweck sogar vorstellen noch Schotterbahnsteige in der zusätzlichen Höhe von 0cm über Schienenoberkante (=53cm über dem Boden) einzubauen. Da würde ich dann nicht mal eine Bahnsteigkante, sondern nur die geschütteten Assets verwenden.

Rauschpfeiff Die Übergänge kann man auch mittig vom Bahnsteig platzieren, allerdings wird letzterer dann in zwei Terminals geteilt und man verbraucht damit natürlich 18m Länge. Einen Übergang als Gleismodul, wie es ihn für den Standard-Bahnhof gibt, gibt es in der Tat nicht... Wäre noch eine Überlegung wert, wenn der Bedarf besteht.

Ich verstehe nicht so ganz an welcher Stelle du die Höhe anpassen möchtest.

An die Bahnsteighöhe passt sich die Unterführung selbstständig an. Der Ausgang ist zwar auf Bodenhöhe, aber wenn das nicht passt, kann man ja stattdessen einen Bahnsteig zusammen mit Unterführung und dem ebenerdigen Ausgang nehmen.

Oder habe ich noch eine Situation übersehen?

In wiefern?

Meinst du die als Asset platzierbare Unterführung? Die kann man bereits in der Höhe verstellen, auch nachträglich. Die ganzen Verschiebe- und Verdreh-Optionen sind bei allen Assets immer am unteren Ende des Konfigurations-Menüs zu finden.

Ich habe gerade nochmal ein Mini-Update veröffentlicht, das Abstürze wegen der Aktivierungsreihenfolge oder generell fehlender Aktivierung der Basis-Mods (hoffentlich) jetzt ausschließt.

Wer was Gegenteiliges feststellt, möge sich bitte melden

Ich vermute, dass das mit derselben Baustelle zu tun hat, wie der andere Absturz beim Laden. Also ich würde das gemeinsam lösen wollen.