Vielleicht kann die Zeitschrift 'Ferries' weiterhelfen: http://www.ferries-magazin.de/
Beiträge von Chattenchief
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Das Team der Transport-Fever Community
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Wie schwierig das in echt ist zeigt dieser Artikel:
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Wow, du bist ja mit riesigem Spaß dabei!
Da du um Ideen gebeten hast: Raps, Sonnenblumen, Lein für Öl. Lein (Flachs), Hanf für Fasern (mehr Abwechslung für Kleidung). Gerste und Hopfen für eine Brauerei. Evtl. eine Biogasanlage für die Resteverwertung damit die LandwirtInnen es auch schön warm haben. Landwirtschaftliche Rohprodukte könnten auch an die Warenfabrik gehen (z.B. Waren).
Das war's für's Erste.
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Trendelburg
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Großalmerode
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Oder etwa die fehlende kreuzförmige Sicke in den Ladetüren? Die sollten jedenfalls gem. Musterblatt vorhanden sein...
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Nicht nur die Schiffe und die Autos stimmen in der Größe nicht. Sämtliche Fracht ist größer als sie eigentlich auf die Fahrzeuge passt.
Vielleicht sollte es einen einheitlichen Maßstab geben...
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Allerdings sehen die drei Segelschiffe rechts irgendwie mickrig aus...
Das liegt wahrscheinlich an der falschen Takelage für die Rumpfgröße
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Aber waren die auch soviel höher als die anderen drei Segelschiffe?
Ja, mit der Höhe stimmt was nicht. Die Toppsegel müssten eher flach trapezförmig und nicht rechteckig sein. Klipper hatten meist eine Höhe bis Mastspitze von ungefähr 45m.
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Wird das ein Wettbewerb 'finde den Fehler?
Kleiner Rangiertritt über großem im oberen Bild beim Bremserhaus... -
Scheint ok. Klipper waren meist 80 - 90 Meter lang ('Cutty Sark' 85,35m)
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Richtig, Kleinsteuerung. Der hintere VT musste mit Fahrpersonal besetzt sein. Diente dazu, den Zug an Trennungsbahnhöfen zu teilen und Flügelzüge zu bilden. (Nicht nach der Methode von Torsten Sträter: 'Der Zug wird in Hamm geteilt und zwar längs. Beide Seiten klappen weg...')
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Das Thema scheint mir ausgesprochen interessant.
Hier gibt's eine ausführliche Diskussion zum Vorbild:
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Ja, ja. Einmal nicht aufgepaßt, batsch, kaputt.
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marc345 hat auf Steam drei U-Bahnzüge mit Ansagen ('Zurückbleiben' u.ä.). Vielleicht kann er dir helfen
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Die StVO sagt ja auch 'in der Regel'. Aus baulichen Gründen oder z.B. Sichtbarkeit kann von der Regel abgewichen werden. Lichtzeichenanlagen haben normalerweise Vorrang vor den anderen Zeichen. Auch da gibt es Abweichungen siehe grüner Pfeil.
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StVO §39 (3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen auf weißem Grund mit schwarzem Rand schwarze Sinnbilder, Zeichnungen oder Aufschriften, soweit nichts anderes bestimmt ist. Sie sind unmittelbar, in der Regel unter dem Verkehrszeichen, auf das sie sich beziehen, angebracht.
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Einheitsdampflok
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Ich hatte letzte Woche auch Probleme mit diversen Abstürzen.
Grund waren defekte Systemdateien. Mit dism und sfc Problem gelöst.
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Eiterhagen
