Habe vergessen zu sagen das die Einsätze in Gera (Thüringen) Brandenburg an der Havel und in Cottbus Brandenburg Stattfinden allerdings weiß ich nicht genau ob die in Brandenburg an der Havel und in Cottbus auch KTNF8 oder doch eher KTNF6 sind
Beiträge von InterCity 2152
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Das Team der Transport-Fever Community
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Jawoll sehr schön
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Fahrzeugdaten:
Hersteller: CKD Tatra
Typ: KTNF8
Bauart: Achtachsiger Straßenbahn-Einrichtungs-Kurzgelenktriebwagen mit Niederflurmittelteil
Spurweite: 1000mm
Höchstgeschwindigkeit 65Km/h
Radsatzfolge: Bo'+2'2+Bo
Fahrzeuge Abmessung: 26554-2180-3560
Fußbodenhöhe: 900mm (Niederflurteil: 360mm)
Drhgestell-Radsatzabstand:1900mm (Niederflurabteil: 1600mm)
Sitzplätze/Stehplätze: 58 Sitz- 95 Stehplätze
Raddurchmesser: (Neu/Abgenutzt): 630mm/550mm (Niederflurteil: 410mm)
Min. Kurvenradius: 16m
Fahrzeugmasse: 29300Kg
Anzahl und Art der Fahrmotoren: 4 Längsliegende DC-Halbspannungs-Reihenschlussmotoren
Dauerleistung-Power: 4x54 kW
Fahrmotoren-Steller: IGBT-Pulswechselrichter
Bremssysteme: Federspeicherscheibenbremse und Mangnetschienenbremsen
Bei den Bildern handelt es sich um meine Eigenen
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Stuttgart
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Oben Gelb Unten Weiß Vorne Das Logo der GVB Gera 👍🏻
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Sieht gut aus
Moderativer Edit: Vollzitat des Vorposts gelöscht. Beachte bitte die Forenregeln!
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Ravensburg
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Alles gut hat sich erledigt ich habe das Signal entfernt und werde in Zukunft keine Ausfahrtssignale mehr setzen
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Folgendes ich habe eine Strecke gebaut die in ein mehrgleisigen Bhf führt. Damit der Zug nicht Ewig am Bahnsteig steht wollte ich diesen ein Ausfahrtssignal vor die weiche setzen Plötzlich erscheint eine Fehlermeldung "Linie so und so Haltestellen konnten nicht mit einander verbunden werden" nehme ich das Signal weg ist auch die Fehlermeldung weg. Dies erscheint bei jedem Signal was ich setze an einer Bahnhofs Ausfahrt.
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