Beiträge von Pizzabote

Zitat von marcok_78

Ich hätte noch den Vorschlag Reisendesicherungsanlagen einzubauen wenn es um Schnellverkehr geht. Könnte man als Asset nehmen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Reisendensicherungsanlage

Wäre eine Idee für Bahnsteige an Gleisen, auf denen mehr als 200km/h zugelassen ist

Hmm, mal so ne Frage, aber wäre es nicht theoretisch möglich, diese Änderungen als Alterungsstufe ins Spiel zu bringen? Ich habe gehört, dass es durchaus möglich ist, randomised Alterungen einzufügen, sodass nicht alle Wagen gleich aussehen, wäre das hier nicht auch theoretisch möglich, sodass in einem Zugverband, der anfangs noch sehr einheitliche Wagen hat, dann random modernisierte Wagen mitfahren, ohne, dass man selber da eingreifen müsste?

Aber wirklich schöne Wagen, da bekommt man richtig lust, auch mal ein österreichisches Theme zu spielen

Whohoo, nice Only thingh I see is, that the Number Plate is not centered but to be honest, the RAG placed it anywhere, some had it on the right, some centered, some left

But nice to see this beauty Aaaah, those memorys

Edit by Grimes: Vollzitat entfernt.

woher hast du denn diese Bahnhofshallen? Kommen mir gerade nicht bekannt vor.

Aber schöner Bahnhof

uhhh, nice Ich hatte leider nur einmal das Vergnügen, auf so einer Lok währen meiner Ausbildung mitfahren zu dürfen, doch diese Lok war nicht nur irgendeine DHG 500C, nein, es war die erste gebaute, die ironischerweise auch die letzte war, die bei der RBH dann abgestellt wurde. Sie trug die wundervolle Nummer 440.

Natürlich steuere ich auch ein Bild von ihr bei. Eines schönen Nachmittags habe ich mich an die Bekannte Fotostelle an dem letzten überbleibsel des einst so großen Zechenbahnnetzes gestellt. Es gab im Hafen wohl ne Entgleisung, denn ich konnte auch ne Fahrt eines Notfalltechnik-Wagens dort ablichten. Ob die 440 mit ihren Flachwagen auch damit im Zusammenhang stand weiß ich nicht, sie kam aber geschoben aus dem Hafen zur Zeche hoch gedieselt:

https://live.staticflickr.com/…03880316_e77c7997cd_h.jpg

Zitat von Kim

Das Stimmt so nicht.
Die Meisten HGV Strecken liegen im Süden und nicht im Norden.
Die Strecken kreuzen auch das Mittelgebirge von Flach kann da keine rede sein.
Siehe die Strecke durch den Thüringer Wald oder die Strecke Köln - Frankfurt am Main.
An Hannover kann man fast durchgängig bis München auf HGV Strecken fahren.
Aber nur im Süden gibt es Strecken für 300 Km/h.
Die Nördlichste Strecke für 300 Km/h ist Frankfurt am Main Köln.

Alles anzeigen

Ich sprach ja auch von 200+, das bezieht die 200km/h Strecken mit ein. Und die längsten von denen sind nunmal, da leicht auszubauen, im Norden, Rollbahn, Dortmund - Minden - Hannover (mit mehr oder weniger kurzen Unterbrechungen), Hamburg - Hannover, Hamburg - Berlin...usw.

Kann mich da nur Lici anschließen, bei den ganzen Bergen in der Schweiz kannst eben nicht mal eben so einfach ne Strecke auf 200 ausbauen. Man sieht es ja auch in DE, die meisten Kilometer mit Geschwindigkeiten von 200+ hat man in der nördlichen Hälfte des Landes, da der Süden von DE sehr hügelig ist, und das ist in der Schweiz nur noch schlimmer. Auch an den Fahrzeugen kann man das gut sehen. Vergleicht man mal Fahrzeuge aus AT mit denen aus DE, dann wird man schnel sehen, dass lange Zeit die Loks aus AT deutlich langsamer waren als die aus DE. Schnellzugdampfloks bspw. schafften nur 100, konnten dafür aber deutlich größere Lasten ziehen als es die deutschen Schnellzugdampfloks konnten, die dafür 120-140 schafften.

ist auch bereits geupdatet auf Steam Jetzt muss ich mich nur noch mit Motras beschäftigen, um auch so tolle Bahnhöfe bauen zu können Aber das sollte wohl irgendwie noch möglich sein schätze ich.

mal eine doofe Frage: Gibt es vor 1948 wirklich nur den Schüttbahnsteig oder übersehe ich da was?

Lg

sehr nice, da freue ich mich schon riesig drauf :9 Das wird ein wunderschönes Set zu nutzen

Zitat von isii

Ist eigentlich bei den Standardbahnhöfen auch eine Unterführung mit einer einseitigen Treppe dabei? Bisher hatte ich da immer nur die zweiseitigen Treppen gefunden...

nein, ist es nicht

Das sieht wirklich alles echt gut aus Bekommt man auch wieder die möglichkeit, das ganze in verschiedene Höhen zu bauen? Also 38cm, 55cm, 76cm und 96cm über SOK? Wäre definitiv noch was schönes. Es muss ja auch nicht alles für alle höhen verfügbar sein, Schüttbahnsteige gibt es glaub ich nicht über 38cm bspw.

Freue mich auf jedem fall schon riesig auf das Set, das ist etwas, da warten denke ich viele schon lange drauf

Zitat von Nando

Kirsche Also einfach noch nen Schmutzschleier auf die Stirnseiten? Kann ich gerne machen.

Pizzabote Momentan steht die Lok noch, sie ist noch keinen Meter in TPF2 gefahren.

Woran erkennst Du die Vollbremsstellung?

Naja, laut dem Bild des Manometers, das du gepostet hast sind nurnoch 3,5bar in der HL, das entspräche der Vollbremsstellung

Btw. ist auf dem Führerstandsbild da drüber der Tacho auch ziemlich stark nach links geneigt, aber ich schätze, dass du das schon bemerkt hast, oder?

Fährt die Lok dann jetzt permanent in Vollbremsstellung?

Zitat von lennardo97

Ja, irgendeine Form von Übersicht werde ich hier auf jeden Fall noch verfassen, da das ja die Modbeschreibung sprengen würde

Das steht noch auf der To-Do-Liste. Ich muss mal schauen, ob ich es bei der Gelegenheit auch schaffe diesen Gebäuden Passagier-Kapazitäten zu verpassen, was ja mit dem neuen TPF-Update bei den Vanilla-Bahnhofsgebäuden möglich ist.

Naja, ich glaube, niemand wird es erstmal so stark vermissen, wenn die Gebäude vorerst nicht das neue Feature haben, dafür aber dann eben die alten Gebäude dort stehen können und im Idealfall auch Mod-Bahnhofsgebäude wie bspw. den neuen aus der Modwerkstatt Zumindest meine Meinung, ich würde es nicht so sonderlich stark vermissen.

Die Idee, die Dylan da hat, gefällt mir. Eine andere Idee wäre es, dass man sowas in Form eines Moduls mit einem Gepäcktunnel, wie ihn ja noch viele Banhöfe (wenngleich auch außer Betrieb) haben, erstellen könnte, oder auch als Gepäckbahnsteig. Dann könnte man Gepäckwagen auch mit Waren be-und entladen

Uhh, ich bin gespannt. Könntest du vielleicht mal alles in einem Post zusammen fassen, was in dem neuen Update kommen wird? Wird man dann auch in MOTRAS die älteren Bahnhofsgebäude nutzen können oder immernoch nur dieses eher semi-schöne moderne Gebäude?

Der Mod ist eine Vorbereitung auf ein neues Feature im Spiel und in Zusammenarbeit mit UG entstanden. Er fügt neben dem üblichen Nahverkehr nun auch noch Schulen hinzu, mit Schulbussen ö.ä. soll es also zur Schule gehen und darüber kann der Spieler dann ein erforderliches Bildungsniveau erreichen

Zitat von DomTrain

Pizzabote Hab jetzt lange gesucht bis ich es wieder gefunden hab, probier mal das: CC Johnson's All-in-one Tracks Series: Österreicher Gleise/Masten

Sind zwar nicht die überarbeiteten Masten wie in NEP, aber immerhin.

Alles klar, ich gucke mal beizeiten rein. Habe auch die nicht-NEP-Gleise gemeint, da ich NEP nicht mehr nutze, gerade auch wegen der Farbänderung, die hier ja auch schon angesprochen wurde.

Moin,

Na da werden sich die Österreich-Spieler aber freuen Sehr nice

Mal was anderes: Ich habs unter den entsprechenden Mod zwar schon drunter geschrieben, aber da bisher keine Reaktion kam gehe ich mal davon aus, dass du das nicht mitbekommen hast:

Es geht um die Österreichischen Gleise, ich würde gerne eine Map mit Grenzübergang DE-AT spielen. Dazu sind deine Gleise natürlich unersetzlich, wenn mans richtig machen will. Allerdings überschreiben die ja nun das Standart-Gleis. Auf deutscher Seite will ich aber nun die Gleise von der Modwerkstatt nutzen, die ebenfalls das Standart-Gleis nutzen. Heißt, ich kann also entweder das AT-Gleis oder das DE-Gleis benutzen, aber nicht beide gleichzeitig wie es aber für eine Map mit Grenzübergang notwendig wäre. Könntest du da vielleicht noch ne Option im Mod hinzufügen, dass man deine Gleise nur als Addon nutzt und nicht als Ersatz?

Lg und schönen Sonntag noch

DIe Pfeiftafel steht n bisschen dicht vor dem BÜ, oder? Wer den Zug bis dahin nicht bemerkt hat, der hat sowieso schon den Puffer in der Seite Würde die vielleicht so 200-250m vor dem BÜ platzieren

Zitat von Didi04

Echt schade, das die BR50 mit Kab.Tender noch nicht ins Spiel gefunden hat. (keine Modanfrage)

generell ne 50er wäre doch schön...gab kaum eine Dampflok bei der Bundesbahn so zahlreich wie die 50er...aber gut, darum solls hier nicht gehen. Für die Freunde der DR ist die 01.5 sicherlich eine enorme Bereicherung