Beiträge von Logital

Danke fürs Verweisen auf meinen Beitrag. Ich will noch was ergänzen: Man sollte sich nicht zu sehr von "Linienbenutzung: Nein" täuschen lassen. DIe Waren würden die Linie noch nutzen, wenn der Empfänger welche bestellen würde und der Rohstofflieferer dann welche produzieren würde. Ich habe auf einer Linie auch ca. 1 mal im jahr die "LIniennutzung:Nein". Das springt aber im nächsten Monat wieder von allein auf Ja, wenn ein paar Rohstoffe wieder verarbeitet wurden und im Eingangslager neue reservierbare Fläche vorhanden ist.

Ich spiele gerade die wundervolle Schweiz-Karte, da sind schon enorme Entfernungen drin. Und wenn da eben schon 100 Rohöl auf Reisen sind, dann ist meist Schicht im Ölturm. Aus meiner Sicht müssen die EIngangslager einfach vergrößert werden.

Meiner Ansicht nach hat sich das Produktionsverhalten nach dem Update spürbar verbessert. Ich zum Beispiel fahre grundsätzlich mit der Option "Warten auf volle Ladung einer Fracht" (bei Güterzügen). Es ist absolut unrealistisch leere Güterzüge durch die Gegend zu fahren um eonen Takt zu erfüllen. Zugleich spiele ich gern im schweren Modus. Und ein stehendender Güterzug ist geradeso noch finanzierbar, aber Leerwagen unnötog rumzufahren kostet ein Haufen Kohle. Man sieht ja anhand der Betriebskosten wo da an der Schraube gedreht wurde.
Und TpF berücksichtigt dies meiner Ansicht nach durchaus und bestraft mich nicht fürs warten auf volle Ladung.
Was aber nach meinem Verständnis nicht klappt ist das Problem mit den EIngangslagern: Eine Produzernt bestellt beim Zulieferer nie mehr Rohstoffe als ins Eingangswarenlager passen. Zugleich befinden sich aber stets Rohstoffe auf dem Transportweg. Die Folge ist, dass der Produktiknsbetrieb gerne mal Stilllagen hat. Das widerum führt dazu, dass sich die Industrie nicht vergrößern kann und widerum kein größeres Eingangslager aufbazen kann. Wenn man also schlicht an der Kapazität der Eingangslager schraubt könnte man dieses problem beheben.

Hallo,

habe eine Linie erstellt, die die zweo Sorten Güter transportiert. Aus Gründen der Effizens musste ich die Linien jedoch aufteilen. Linie 1 transportierte nun nur noch das Gut A und Linie 2 nur noch das Gut B. Nun wartet am Bahnhof des Produzenten auf immer und ewig das Gut B auf Linie 1. Die die entsprechenden Wagen aber gar nicht mehr mit sich führt. Wie kriege ich die weg?

Hallo,

ich mag ja gern mir etwas zum Spiel geschrieben vom Entwickler durchlesen. Kurzum: Gibts irgendwo ein handbuch bei Steam zu runterladen. Gekauft habe ichs ja.

Nicht zu vergessen: Ich habe auch oft entgruppiert, weil ich gerne sehe in welche Richtung die Leute anstehen.

Hallo Priviligierte TpF Spieler,

kann mich mal jemand aufgleisen wie nu das Verkehrsmodell in TpF aussieht?
In TF gab es bekanntlich die 20 Minutenregel und aus meiner Sicht ist das was dort als Resulttat herauskam eher eine Nahverkehrssimulation, das heißt Bürger haben ihre alltgäglichen Weg gemacht. Nun haben wur ja auch ein FKugzeug im Spiel. Niemand wird stets mit den Flugzeug zur Arbeit fliegen oder zum Einkauf.
Die kuriose Anzeige des EInzugsbereich (ich bin kein Fan von diesem statischen EInzugsbereich!) lässt mich vermuten, dass die Programmierer nun jede Zeitregel über Board gewirfen haben.

Und wie ist das mit den Gütern?

Liebe Train-Fever Freunde,

ich stelle mir häufig die Frage wie sich ein Bahnhofsvorplatz am effizientesten gestalten lässt. Dabei gilt es aus meiner Sicht folgende Eigenschaften zu gewährleisten:

• Kurze Wege auch auf die andere Stadtteilseite des Bahnhofs
• kurze Fußwege zum Stadtverkehr (Bus und Tram)
• möglichst wenig Stockungen

Au meiner Sicht ist mir das bei diesem Vorplatz gut gelungen:

Jede Linie hat ein eigenes Haltestellenpaar

Kurze Wege zur anderen Seite des Bahnhfs ist mir hier gut gelungen:

Kurze Umsteigewege hier:

Nicht so zufrieden weil viel Fußgängerverkehr hier:

Könnt ihr ein paar effiziente Beispiel von euch mal hier posten?

Liebe Foristen,

ich war mir zwar sicher das schon mal gesehen zu haben, aber finde es nicht mehr. Mir geht der Ton bei Ankunft eines Fahrzeuges an einer Haltestelle und den zugehörogen Einnahme-Pling tierisch auf die Nerven. Den würde ich gern abschalten. Gabs da eine Mod?

Gruß,
Logital

Zitat von galippo

@Logital
Du kannst auch einfach selber die Unterhaltskosten bestimmen. Nur im Ordner den richtigen Bus suchen und dort die Daten ändern.

......steamapps\common\Train Fever\res\models\model\vehicle\bus
dann Volvo 5000.mdl öffnen
und dann runterscrollen bis zur Linie
maintenance = { runningCosts = 49000,
Und diese Zahl nach belieben ändern.

Alles anzeigen

Danke für den Tipp. Schön wäre es wenn es eine Formel für die Betriebskosten gäbe an die sich alle halten würde. Wo man einfach Leistung, Kapazität und Zugkraft reinschmeißt und am Ende eine Zahl rauskommt. Aber im Busbereich sehe ich eben das Problem, dass einfach kein kleiner Bus verfügbar ist. Der Volvo hat nach meinem Empfinden schon angemessene Betriebskosten.

Zitat von Shinji

Nach dem zu erwartetem Personen aufkommen

Zentrale Linien mit viel Leuten und kurzen Strecken sind perfekt für Strassenbahnen -> idr. hohe Anfahrtleistung = schnell auf maximaler Geschwindigkeit zudem wesentlich höhere Sitzplatzanzahl
Busse sind hingegen meist billiger im Unterhalt weshalb man mit ihnen auch Linien befahren kann welche weniger Nutzer haben und damit weniger Einkommen - zudem sind sie auch schneller was sie nützlicher in Randgebieten macht und/oder als Überlandlinien wo Züge sich nicht rechnen

Bitte was, spielst du mit irgendwelchen Mods. Nenne mir einen modernen Bus (so ab 1990) der günstig im Unterhalt ist.

Und den extra Beta Mod erhalten nur ausgewählte Nutzer? Jedenfalls kann ich ihn nicht in den Downloads finden.

Tut mir leid, dass ich mich da auch zu dämöich anstelle. Ich kann zwar ATT als aktive Mod auswählen. Bei den Gebäuden jedoch kann ich das nicht. Woran kann das liegen?

Zitat von Danny_41

Jeder hat sein eigenes Stuttgart 21.

Straße über Bahnsteig? Habe ich was verpasst? Seit wann geht das denn?

Zitat von BR84

Also eigentlich will ich Spielen und nicht Mathehausaufgaben machen...

In den meisten Wirtschaftssimulationen machst du ungewollt Mathehausaufgaben. Wieviele Gebäude vom Typ X passen zu Gebäude von Typ Y (Beispiel Die Siedler oder Anno Reihe). Da sehe ich nichts verwerfliches dran. Und Train Fever ist halt jetzt in erster Linie eine Nahverkehrssimulation. Und für die alltäglichen sich widerholenden Wege gibt es auch in unserem realen Leben eine Grenze, die 99% der Pendler nicht überschreitet. Und das Spiel hat diesen Aspekt in der 20 Minuten-Regel aufgegriffen.

An meinen Rechenkünsten liegt es nicht. Der Zug kommt alle 10 Minuten und hat stets mehr Kapazität als der Jahresbedarf.

Zitat von Kiwi-NZ

@Logital

Dein Fehler liegt beim Takt von 10 Minuten, denn 10 Minuten sind Wartezeit, also hast du schon mindestens 20 Minuten, ohne Laufzeit.
Ich schrieb, das der Takt für Güter nicht höher als 4 Minuten sein darf, Rohstoffe = 9 Minuten

Warum, wenn der Takt 10 Minuten sind und nur ein Zug drauf ist, dann dauert die einfach Fahrt 5 Minuten. Also ohne Laufzeit 15 Minuten.

Dazu habe ich auch eine Frage aus meinem aktuellen Spiel. Lange Zeit belieferte ich eine Stadt per LKW mit Waren. Stets wurde der Jahresbedarf gedeckt. Ab einer jährlichen Bedarfsmenge von ca 100 Gütern habe ich, da die Strecke auch nicht gerade kurz war, von LKW auf Zug umgestellt. Der eine Zug ergabeinen Takt von 10 Minuten auf dieser Linie, trifft also problemlos mindestens einmal im Jahr in der Stadt ein. Dennoch schafft es der Zug nie die Nachfrage der Stadt um mehr als 60% zu decken. Aus irgendeinem Grund kommen nicht genug Wagen vom Produzenten zum Zug. Und das liegt auch nicht an der Anlieferung des einen Rohstoffes. Kann es noch an irgendwas anderem liegen? Ebenfalls ausschließen kann ich, dass nicht alle Waren den letzten Hinterhof des äußersten Industriegebäudes erreichen kann, da der Bahnhof in der Stadt schon sehr zentral zum Industriegebiet liegt.

Ein Bahnhof mit Zugängen von zwei Seiten würde mir ja schon reichen.

Zitat von Schremser

Genau das habe ich gestern mal ausprobiert und es hat gut funktioniert, sprich alle Leuts wurden brav mitgenommen und die vorher eher notleidende, weil defizitäre Buslinie wanderte sogar ins Plus.
Eine reine Verstärkerlinie kommt wohl am WE mal dran. Heute steht Sauna auf dem Programm

Ich hatte mal das Modell funktioniert die Verstärkungslinie schlicht über eine Zwischenfahrt der zur verstärkenden Linie einzubauen.

Also sei der normale Linienverlauf: A-B-C-B-A
Veränderung des Linienverlaufs in A-B-C-B-A-B-A-B-C-B-A
Also eine Zwischenfahrt nur bis B. Das funktioniert jedenfalls nicht.

Hallo Kiwi,

lohnt es sich noch zu warten auf ein neues Update von ATT? Gibt es irgendwelche DInge die man da noch wissen muss? Also Kapazität, Betriebskosten usw. kann ich ja alles ablesen, aber gibt es auch Änderungen im Gameplay, die ich nicht ablesen kann, zum Beispiel dass der Transport mit LKW anders vergütet wird als der per Zug (sofern das über modfähig ist).